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2025-05-09 08:51:01 9819次浏览
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作为秤的的必不可少组成部分秤台,选用的材料及性能将会直接影响到地磅的寿命,什么样的秤体才适合自己使用呢?这个问题已经成为选购地磅的关键因素之一。下面就以科力达衡器为例分析一下地磅秤体结构分类与性能: 地磅按秤体结构可分为:U型钢地磅、槽钢地磅、工字钢地磅、钢筋混凝土地磅(俗名水泥秤) 1、槽钢与U型钢的对比。 科力达公司为什么选做U型钢地磅而不做槽钢地磅呢?下面为你一一道来: 先说槽钢秤体,它是以槽钢为主梁,再以横隔板一道道的相连,底部再用封板。 U型钢秤体,则是根据桥梁原理,用U型钢在底部进行支撑,没有封板的,也没有模隔板的。 相比较而言,同样型号的秤体,槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用,U型钢则没有。 再从焊接的角度来说,U型钢秤是满焊,而槽钢秤是点焊。所以,业内认为,U型钢要比槽钢好些。 目前在市场上生产地磅的厂商主要用U型钢和槽钢,其中U型钢结构的地磅在市场上成为主流,在美国、德国、中国乃至全世界地磅厂家都采用U型钢结构、U型钢地磅。 槽钢属于第三代衡器产品,槽钢称底部是有两道撑重梁,中间是空的,所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理,槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的。但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重,这个实话。 U型钢,是工业衡器第四代产品,做U型钢秤必须配有的设备是折弯机。科力达公司采用600T大型双机连动折弯机,剪板机定位精度高、速度快,设备为全省同行业中。这个折弯机市场上买的话要就要60多万,所以U型钢秤的价格比槽钢要贵些.钢结构比较合理,刚度好,强度好,抗侧向力强,因而秤体抗绕,寿命长。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。 科力达公司U型钢秤台采用U型主梁5-7根(根据吨位及台面尺寸设计),从而保证秤台整体钢性,秤台内腔全密封,不易生锈,钢板经抛丸除锈处理后,采用环氧富锌底漆和丙稀酸船用漆,油膜厚实,厚度均为100微米、耐压、耐酸、耐碱、防腐能力更强。
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电子皮带秤计量准确度高,速度测量选用齿轮测速或旋转编码器测速,适用于流量较大、计量准确度要求高的地方。在使用电子皮带秤的过程中要适度,以延长其使用寿命。怎样才叫适度呢?小编认为具体做法如下。避免碰撞 尽管在传感器和装载机称结构设计中采取了防
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避免碰撞 尽管在传感器和装载机称结构设计中采取了防撞限位措施,但过大的碰撞将使传感器在限位措施起作用之前就受到损伤,使其电参数发生变化,影响了装载机称的测量准确度。环境影响 使用环境温度要适宜,超过其承受范围,称量准确度可能会受到影响。 振
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智能化技术 数字式地磅解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术 防止利用简单电路改变称量信号大小; 数字式地磅能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性,互换性好,多只传 感器并联组秤后,可用软件方法实现线性,修正及
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随着传感器技术、电子仪表技术的发展,可以输出电信号的速度传感器及称重传感器迅速取代了机械式皮带秤的相应机构,而对速度、重量信号进行放大处理及实现各种运算都可以放在电子仪表中完成,称量精确度提高了,秤架结构简化了,因此电子皮带秤迅速全面地取代
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速度传感器直接连在大直径测速滚筒上,提供一系列脉冲,每个脉冲表示一个皮带运动单元,脉冲的频率正比于皮带速度。称重仪表从称重传感器和速度传感器接收信号,通过积分运算得出一个瞬时流量值和累积重量值,并分别显示出来。入厂汽车煤在重车检斤过程中车上
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* 皮带秤秤体为日本YAMATO设计秤体结构,计量精度高,抗侧向力稳定性好,适用于井下固定皮带机、吊挂皮带机和钢丝皮带机的安装使用; * 采用原装进口的以色列TEDEA355型充液氮波纹管传感器,能够有效的消除侧向力对称重的影响; *
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100吨电子汽车衡地磅厂家厂家给你介绍100吨电子汽车衡是种大吨位,具有数字显示、数据存贮,打印日报、月报表等功能的全电子式汽车衡。广泛应用于冶金、矿山、机械、化工、港口、仓储、工厂、货场等场合。 100吨电子汽车衡地磅功能特点: 1.
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速度传感器直接连在大直径测速滚筒上,提供一系列脉冲,每个脉冲表示一个皮带运动单元,脉冲的频率正比于皮带速度。称重仪表从称重传感器和速度传感器接收信号,通过积分运算得出一个瞬时流量值和累积重量值,并分别显示出来。电子皮带秤安装位置不合适,如果
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速度传感器直接连在大直径测速滚筒上,提供一系列脉冲,每个脉冲表示一个皮带运动单元,脉冲的频率正比于皮带速度。称重仪表从称重传感器和速度传感器接收信号,通过积分运算得出一个瞬时流量值和累积重量值,并分别显示出来。使用斗轮机上煤,皮带为双向运行
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现在我国很多煤矿井下使用的都是吊挂式皮带机,而在吊挂式皮带机上安装电子皮带秤经常会出现计量不准的情况,我公司的独特井下防爆电子皮带秤秤体设计,成功解决了吊挂式皮带计量不准的难题。除压力传感器外,秤架结构设计也会影响到电子皮带秤的正常使用,电
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设备不要安装在露天下,避免电子皮带秤称重传感器受到雨雪天气的侵害,导致零部件短路无法正常使用; 要避开有腐蚀性气体及强磁场和大型机电设备的干扰,同时也需要注意电子皮带秤输送机维护注意事项,做到全方位的降低影响电子皮带秤称量精度的环境因素。
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电子汽车衡主要由承载器、称重显示仪表(下简称仪表)、称重传感器(下简称传感器)、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成,还可以选配打印机、显示大屏幕、计算机及称重管理软件和稳压电源等外部设备。地磅连接电脑,打印磅单,是目前一种全新的管理方式
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)皮带秤的计量对象是连续流动的物林它既可显示物料的瞬时输送EJ亦可累计物料在某一段时间内的输送. 皮带秤称重桥架安装于输送机架上,当物料经过时,计量托辊检测到皮带机上的物料重量通过杠杆作用于称重传感器,产生一个正比于皮带载荷的电压信号。电子
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)皮带秤的计量对象是连续流动的物林它既可显示物料的瞬时输送EJ亦可累计物料在某一段时间内的输送. 皮带秤称重桥架安装于输送机架上,当物料经过时,计量托辊检测到皮带机上的物料重量通过杠杆作用于称重传感器,产生一个正比于皮带载荷的电压信号。坚持
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电子皮带秤计量准确度高,速度测量选用齿轮测速或旋转编码器测速,适用于流量较大、计量准确度要求高的地方。在使用电子皮带秤的过程中要适度,以延长其使用寿命。怎样才叫适度呢?小编认为具体做法如下。避免碰撞 尽管在传感器和装载机称结构设计中采取了防
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作为秤的的必不可少组成部分秤台,选用的材料及性能将会直接影响到地磅的寿命,什么样的秤体才适合自己使用呢?这个问题已经成为选购地磅的关键因素之一。下面就以科力达衡器为例分析一下地磅秤体结构分类与性能: 地磅按秤体结构可分为:U型钢地磅、槽
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远程控制功能,在地面控制室对井下皮带秤进行产量检测,参数设定,标称等操作,无需在井下打开仪表防爆壳,违章操作。 井下称体部分突破性的加入了独立的智能计算机,使多台称体信号只需一对电话线进行数据传输,中间不加任何转换器,控制距离可达35千米,
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无人值守智能称重系统,将原来粗狂、繁杂的称重管理工作变得非常高效、简单、便捷,同时完全杜绝了各种称重行为。 该系统已经与煤炭运销管理系统,以及和ERP企业管理软件系统实现无缝集成,不但可以完成物料收发的称重防功能,而且实现了对生产、合同管理
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避免碰撞 尽管在传感器和装载机称结构设计中采取了防撞限位措施,但过大的碰撞将使传感器在限位措施起作用之前就受到损伤,使其电参数发生变化,影响了装载机称的测量准确度。采用先进的激光扫描成像技术,克服了电子皮带秤和核子秤的缺点,对皮带上的物料进
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电子皮带秤是对包括ICS电子皮带秤(又名通过式皮带秤)、定量给料机、DGP吊挂式皮带秤等在内的所有皮带秤的一个总称。一般情况下ICS皮带秤是指安装在长的输送皮带架上的单独的一个称重装置,它只有称重架、传感器和仪表组成,没有驱动电机等级动力装